Aides à l'installation d'une borne de recharge : ce qui existe vraiment en 2026

Le paysage des aides a changé : le crédit d'impôt pour borne de recharge n'existe plus, la TVA réduite reste le levier principal des particuliers, et la prime Advenir s'est recentrée sur le collectif. Voici l'état du dispositif, vérifié à la source.

Publié le 29 septembre 2026 · par IBR — Installation Borne de Recharge

Le crédit d'impôt de 500 € n'existe plus

C'est le point le plus important, et celui que la plupart des sites d'installateurs n'ont pas mis à jour : le crédit d'impôt pour l'installation d'un système de charge pour véhicule électrique (CIBRE) s'est arrêté et n'a pas été reconduit. Un devis qui l'annonce encore n'est pas seulement daté : il fausse votre budget.

Concrètement, un particulier qui fait poser une borne dans sa maison ne récupère plus 75 % de la dépense dans la limite de 500 €. L'avantage fiscal se limite désormais à la TVA réduite, appliquée directement sur la facture.

La TVA à 5,5 %, l'aide la plus simple

La fourniture et la pose d'une borne de recharge bénéficient du taux réduit de TVA à 5,5 % lorsque trois conditions sont réunies simultanément.

  • Le local est un logement d'habitation achevé depuis plus de deux ans.
  • La borne et la pose sont facturées par la même entreprise.
  • L'entreprise détient la qualification IRVE.

Vous n'avez aucune démarche à faire : le taux réduit apparaît directement sur le devis puis sur la facture. Sur une installation à 1 600 €, l'écart avec le taux normal représente environ 220 €.

La prime Advenir, pour le collectif et les professionnels

Le programme Advenir, financé par les certificats d'économies d'énergie, finance une partie du coût des infrastructures de recharge. Il ne s'adresse plus aux maisons individuelles : son cœur de cible est la copropriété, l'entreprise, la flotte et le stationnement ouvert au public.

BénéficiaireTauxPlafond indicatif
Résidentiel collectif, solution individuelle50 %jusqu'à 1 000 € HT par point de charge
Résidentiel collectif, solution partagée50 %jusqu'à 1 660 € HT par point de charge
Infrastructure collective d'immeuble50 %jusqu'à 8 000 € HT selon les travaux
Flottes et poids lourds, parking privé50 %plafonds spécifiques, très élevés
Voirie et stationnement public30 %1 000 à 9 000 € HT par point
Barème Advenir relevé sur advenir.mobi le 29 septembre 2026. Les montants évoluent : le barème applicable est celui en vigueur à la date de validation du dossier, et les projets de copropriété votés en assemblée générale à compter du 1er avril 2026 relèvent du barème révisé. Vérifiez la valeur du jour avant de signer.

La demande se fait en ligne, avant la fin des travaux, par un installateur labellisé Advenir. C'est lui qui dépose le dossier et qui déduit la prime : vous n'avancez pas la somme.

Les aides locales, souvent oubliées

Des régions, des départements, des métropoles et quelques communes ajoutent leur propre subvention, parfois cumulable avec Advenir. Elles changent chaque année et leurs enveloppes sont souvent épuisées avant la fin de l'exercice. Nous vérifions systématiquement ce qui est ouvert dans votre commune au moment du devis, plutôt que de publier une liste qui serait fausse trois mois plus tard.

Questions fréquentes

Puis-je encore bénéficier du crédit d'impôt pour ma borne de recharge ?
Non. Le crédit d'impôt pour borne de recharge n'a pas été reconduit. Pour un particulier en maison individuelle, l'avantage se limite aujourd'hui à la TVA réduite à 5,5 %, appliquée directement sur la facture par l'installateur qualifié IRVE.
La prime Advenir s'applique-t-elle à une maison individuelle ?
Non. Advenir finance le résidentiel collectif, les entreprises, les flottes et le stationnement ouvert au public. Une maison individuelle relève de la TVA à 5,5 % et, le cas échéant, d'une aide locale.
Dois-je avancer le montant de la prime Advenir ?
Non lorsque l'installateur est labellisé Advenir : il dépose le dossier et déduit la prime du montant facturé. C'est le fonctionnement que nous appliquons.

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