Installation de borne de recharge
à Saint-Étienne

La pose d'une borne de recharge à Saint-Étienne tient rarement à la borne elle-même : ce sont le tableau électrique et le cheminement du câble qui font le chantier. Nos techniciens qualifiés IRVE relèvent votre puissance souscrite, vérifient la section de câble nécessaire et posent une ligne dédiée protégée par un différentiel 30 mA de type A. Visite technique sous 72 h, pose en 3 à 5 heures, attestation Consuel remise à la mise en service.

IBR Saint-Étienne12 Rue de la Sablière 42000 Saint-ÉtienneDu lundi au samedi, 8h – 19h · Auvergne-Rhône-Alpes
531Points de recharge publicsSur la commune de Saint-Étienne
138Stations recensées30.7 points pour 10 000 habitants
23 %De charge rapide121 points de 50 kW et plus
320 kWPuissance maximaleRelevée sur la commune

Source : base nationale des IRVE, consolidation Etalab sur data.gouv.fr, relevé du 29 septembre 2026.

La recharge publique
à Saint-Étienne

Saint-Étienne compte 531 points de recharge publics répartis sur 138 stations, soit 30.7 points pour 10 000 habitants — légèrement au-dessus de la médiane de nos villes (22.1). Un maillage correct pour dépanner, insuffisant pour recharger tous les soirs au même endroit. Les réseaux présents sur la commune sont principalement E-Totem, IZIVIA et E-TOTEM. 121 de ces points délivrent 50 kW ou plus, et la puissance maximale relevée sur la commune atteint 320 kW.

Nous intervenons dans tous les quartiers de Saint-Étienne, Au Balère, Au Besson, Au Martinet Neuf, Aurelle et Aux Chomettes compris, ainsi que dans les communes limitrophes du Loire.

Le matériel posé
chez nos clients de Saint-Étienne

7,4 kW

Wallbox murale

Le standard de la maison individuelle : une charge complète pendant la nuit, sur un compteur classique.

≈ 40 km d'autonomie récupérés par heure de charge.

11–22 kW

Borne murale ou sur pied

Copropriétés, entreprises et maisons raccordées en triphasé, quand plusieurs véhicules se succèdent.

≈ 60 km/h en 11 kW, jusqu'à 120 km/h en 22 kW si le véhicule l'accepte.

50–150 kW

Charge rapide DC

Flottes, concessions, commerces et parkings ouverts au public qui ont besoin d'une charge d'appoint courte.

20 à 80 % de batterie en 25 à 45 minutes selon le véhicule.

Ce qui est compris
dans le devis

Circuit dédié : différentiel 30 mA de type A et disjoncteur repéré « borne »
  • Visite technique sur place, à Saint-Étienne
  • Ligne dédiée depuis le tableau et protection 30 mA type A
  • Fourniture et pose de la borne, câblage protégé et repéré
  • Paramétrage, test de charge réel et prise en main
  • Attestation Consuel et garantie décennale

Budget indicatif à Saint-Étienne

Wallbox 7,4 kW, tableau à moins de 10 m
1 200 – 1 500 € TTC
Wallbox 7,4 kW, 10 à 25 m ou passage façade
1 500 – 1 900 € TTC
Borne 11 à 22 kW triphasée
1 900 – 2 600 € TTC
Copropriété, par point de charge
Sur étude, prime Advenir déduite

TVA à 5,5 % appliquée dans un logement achevé depuis plus de deux ans.

Vos questions
sur Saint-Étienne

Combien coûte l'installation d'une borne de recharge à Saint-Étienne ?
Une wallbox 7,4 kW posée en maison individuelle à Saint-Étienne se situe entre 1 200 et 1 900 € TTC, TVA à 5,5 % comprise. Le prix dépend de la distance entre le tableau et l'emplacement de la borne, et de la nature du cheminement (intérieur, façade, tranchée). Le devis est ferme après la visite technique, sans supplément découvert en cours de chantier.
Sous quel délai intervenez-vous à Saint-Étienne ?
Nous proposons une visite technique sous 72 h à Saint-Étienne et dans le reste du Loire, puis une pose sous dix jours ouvrés. Les chantiers en copropriété demandent plus de temps : il faut compter le passage en assemblée générale, que nous préparons avec le syndic.
Y a-t-il assez de bornes publiques à Saint-Étienne ?
La base nationale IRVE recense 531 points de recharge publics sur 138 stations à Saint-Étienne, exploités notamment par E-Totem et IZIVIA. C'est un maillage moyen au regard des 173 136 habitants de la commune. Ces bornes dépannent, mais leur tarif au kilowattheure reste trois à cinq fois supérieur à celui d'une recharge à domicile en heures creuses.
Suis-je obligé de passer par un installateur qualifié IRVE ?
Oui dès que la puissance dépasse 3,7 kW. Le décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 impose que l'installation soit réalisée par un professionnel titulaire de la qualification IRVE. C'est aussi la condition pour obtenir la TVA à 5,5 % et la prime Advenir, et pour que votre assurance couvre l'installation en cas de sinistre.
Puis-je simplement recharger sur une prise domestique ?
Techniquement oui, mais à 2,3 kW au maximum, soit environ 12 km d'autonomie par heure — et une prise standard n'est pas conçue pour délivrer ce courant pendant huit heures d'affilée. Une prise renforcée constitue un compromis à 3,2 kW. Au-delà, une borne dédiée sur ligne propre est la seule solution sûre.
Ma copropriété peut-elle refuser l'installation ?
Non, sauf motif sérieux et légitime. Le droit à la prise permet à un propriétaire comme à un locataire de faire installer une borne à ses frais sur sa place de stationnement. Le syndic doit inscrire la demande à l'ordre du jour de la prochaine assemblée générale, qui ne vote pas l'autorisation mais en prend acte ; une opposition doit être portée devant le tribunal dans un délai de trois mois.

Nous intervenons aussi
dans le Loire

Votre borne installée à Saint-Étienne, prix ferme après visite.

Du lundi au samedi, 8h – 19h. Réponse sous 24 h, visite technique sous 72 h.